Williams FW17 Damon Hill 1995

Williams FW17 został zaprojektowany przez Patricka Heada, Adriana Neweya i Eghbala Hamidy'ego oraz skonstruowany przez Williamsa na sezon 1995 Formuły 1. FW17 był napędzany silnikiem Renault 3.0 V10 o oznaczeniu RS7, a jego moc maksymalna wynosiła 750 KM. W przeciwieństwie do poprzedniego sezonu z tej samej jednostki korzystał jednak główny rywal Williamsa, którym był Benetton.... Czytaj dalej →

Williams FW23 Ralf Schumacher 2001

Williams FW23 został zaprezentowany 27 stycznia 2001 jako kontynuacja trwającej od poprzedniego sezonu współpracy z BMW w postaci dostarczania silnika. Kierowcami na sezon 2001 zostali Ralf Schumacher, który kontynuował współprace z zespołem już trzeci sezon oraz debiutujący w F1 mistrz Formuły 3000 w 1998 oraz CART w 1999, Juan Pablo Montoya. Konstrukcja była rozwinięciem FW22... Czytaj dalej →

Williams FW-14B Nigel Mansell 1992

Po zaprezentowaniu modeli Ferrari F1-89 i F1-90 postanowiłem uzupełnić w końcu zbiór o FW14B, którym w 1992 Nigel Mansell zdobył jedyne Mistrzostwo Świata Formuły 1. Kierowcami Williamsa w tym sezonie byli, tak samo jak w 1991, Nigel Mansell oraz Riccardo Patrese. W 1992 Mansell wygrał 9 wyścigów, a w trzech zajął drugie miejsce. Pozostałych 4... Czytaj dalej →

Williams FW26 Juan Pablo Montoya 2004

Williams FW26 okazał się charakterystyczny ze względu na wprowadzony w przedniej części bolidu tzw. „nos morsa”. Rozwiązanie to okazało się jednak nietrafione i w połowie sezonu bolid przeprojektowano w bardziej konwencjonalny sposób. Kierowcami zespołu w sezonie 2004 byli Juan Pablo Montoya i Ralf Schumacher. W wyniku poważnych obrażeń Schumachera w wypadku podczas Grand Prix Stanów... Czytaj dalej →

WordPress.com. Autor motywu: Anders Noren.

Up ↑