Nissan Skyline R32 GT-R Mark Gibbs / Rohan Onslow Sandown 500 1991

W latach 1990-1991 powrócono do przyznawania przez CAMS (Confederation of Australian Motor Sport) tytułu Australian Endurance Championship. Wcześniej tytuł ten przyznawano w latach 1981-1986. W 1991 mistrzostwa te obejmowały auta turystyczne grupy 3A, czyli takie, które startowały wówczas w Australian Touring Car Championship. Mistrzostwa składały sie z dwóch wyścigów długodystansowych, rozpoczynając się 8 września na torze Sandown i kończąc 6 października na torze Mount Panorama. Wyścig Don’t Drink Drive Sandown 500 wygrała załoga zespołu Bob Forbes Racing w składzie Mark Gibbs/Rohan Onslow. Jako jedyna z dwóch załóg swojego zespołu mieli do dyspozycji Nissana Skyline R32 GT-R zakupionego od zespołu Gibson Motorsport. Wyścig na torze Mount Panorama w Bathurst ukończyli na najniższym stopniu podium, a zdobyte w obu rundach punkty pozwoliły zdobyć kierowcom tytuł Australian Endurance Championship. W Bathurst wygrali Jim Richards i Mark Skaife z zespołu Nissan Motorsport Australia (Gibson Motorsport), dzięki czemu Nissan Motor Co (Australia) zdobył tytuł Australian Manufacturers Championship z maksymalną możliwą ilością punktów.

Model został przygotowany dla APEX najprawdopodobniej przez IXO. W porównaniu z nowszymi, żywicznymi modelami Forda FG X Falcon, prezentuje lepszy poziom montażu. W przeciwieństwie do innych malowań tego auta, to konkretne zostało wydane w tej skali najprawdopodobniej jedynie przez tego producenta, co nie stanowi problemu, gdyż model wygląda całkiem dobrze 🙂













Reklamy