ХТЗ T-150

Fabryka Traktorów w Charkowie na Ukrainie, jako następcę T-74 opracowała T-150, będący bliźniaczym modelem T-150K. T-150K, czyli odmiana na kołach, produkowana była od 1971, natomiast T-150 na gąsienicach od 1974. Traktory bazujące na tej konstrukcji produkowane są nadal. Pierwotnie montowano w nich silniki V6 SMD-60 o mocy 150 KM. Rozruch tego silnika umożliwiał silnik benzynowy,... Czytaj dalej →

Ferrari 312T2 Niki Lauda 1977

W sezonie 1976 Ferrari przystapiło do mistrzostw wraz z modelem 312T,  który wziął udział w trzech pierwszych Grand Prix, z których wszystkie ukończył na pierwszym miejscu. W kolejnym wyścigu bolid został zastąpiony przez model 312T2. Główne modyfikacje były konieczne z powodu zmian w regulaminie technicznym, który zakazywał montowania wysokich wlotów powietrza do silnika za głową... Czytaj dalej →

Opel Kapitän P2

Opel Kapitän P2, który wszedł na rynek w czerwcu 1959 roku, zastąpił produkowany przez rok model P1. Auto zachowało znane z P1 panoramiczne okna, jednak otrzymało nowy grill przedni oraz delikatnie zmodyfikowane nadwozie. Do napędu posłużył silnik o pojemności 2.6 i mocy 90 KM, stanowiący rozwinięcie silnika znanego z poprzednich generacji. Był to nadal silnik... Czytaj dalej →

Matra MS670B Henri Pescarolo/Gérard Larrousse 24h Le Mans 1974

Podczas 42. edycji 24-godzinnego wyścigu na torze Circuit de la Sarthe w Le Mans w 1974 załoga Henri Pescarolo/Gérard Larrousse podobnie jak w poprzednim roku okazała się niepokonana. Zwycięstwo umożliwiła kierowcom oraz zespołowi Matra MS670B wyposażona w silnik 3.0 V12, która wystartowała do wyścigu z pierwszego pola. Stanowiła ona rozwinięcie zwycięskiej konstrukcji MS670 z 1972... Czytaj dalej →

Riley Mk XX BMW Scott Pruett/Memo Rojas/Graham Rahal/Joey Hand 24h Daytona 2011

Podczas wyścigu 24h Daytona w 2011 na torze Daytona International Speedway zespół Chip Ganassi Racing with Felix Sabates korzystał z najpopularniejszego wówczas w stawce aut klasy DP nadwozia Riley. Riley Mk XX, którym załoga Scott Pruett/Memo Rojas/Graham Rahal/Joey Hand wygrała wyścig został zbudowany w oparciu o nadwozie MkXI-004, które pojawiło się podczas 24h Daytona już... Czytaj dalej →

Oreca 01 AIM Soheil Ayari/Didier André/Andy Meyrick 24h Le Mans 2010

We wrześniu 2007 roku zespół Courage Compétition założony w 1982 roku przez francuskiego kierowcę wyścigowego Yvesa Courage z siedzibą w Le Mans został przejęty przez zespół Oreca (Organisation Exploitation Compétition Automobiles) założony w 1972 roku przez Huguesa de Chaunac, z siedzibą w Signes. Po przejęciu zespołu, Oreca zajęła się rozwojem prototypów Courage w wyścigach długodystansowych.... Czytaj dalej →

WordPress.com. Autor motywu: Anders Noren.

Up ↑